高速公路施工废水中的油污和重金属是两种常见的污染物，它们需要通过不同的处理方法来有效去除。

去除油污的方法：

隔油池：通过设置隔油池，利用油水比重差异，让油浮到水面，然后通过撇除的方式去除油污。

气浮法：向废水中通入微小气泡，使油滴附着在气泡上，随着气泡上浮至水面，形成油水分离。

絮凝法：向废水中加入絮凝剂，使油滴聚集成较大的颗粒，然后通过沉淀或气浮的方式去除。

膜分离技术：利用特定孔径的膜将油滴从废水中分离出来。

去除重金属的方法：

化学沉淀法：通过向废水中加入化学药剂，如硫化物或氢氧化物，使重金属离子形成沉淀，然后进行固液分离。

离子交换法：利用离子交换树脂选择性地去除废水中的重金属离子。

电解法：通过电解作用，将废水中的重金属离子还原为金属，然后进行分离。

吸附法：使用活性炭或其他吸附材料吸附废水中的重金属离子。

综合处理工艺：

在实际操作中，通常需要将上述方法组合起来，形成一个综合的处理流程，以下是一个可能的处理流程示例：

预处理：通过格栅或筛网去除废水中的大颗粒物质。
隔油池：去除废水中的浮油。
絮凝沉淀：加入絮凝剂，去除细小油滴和部分重金属。
生物处理：利用微生物进一步降解废水中的有机物和部分重金属。
化学处理：针对残余重金属，采用化学沉淀法或离子交换法进行处理。
深度处理：通过活性炭吸附或膜分离技术进行深度净化，确保废水达到排放标准。
通过上述方法，可以有效去除高速公路施工废水中的油污和重金属，保护环境不受污染。